Geçen yaz staj yaptığım Deriner Barajının %93′ü bitmiş…

Devlet Su İşleri (DSİ) 26. Bölge Müdürü Muammer Keleş, Deriner Barajı’nın yüzde 93′lük kısmının bittiğini söyledi.

Devlet Su İşleri (DSİ) 26. Bölge Müdürü Muammer Keleş, Deriner Barajı’nın yüzde 93′lük kısmının bittiğini söyledi. Keleş, inşaat bittiğinde yükseklik bakımından Deriner’in dünyanın üçüncü, Türkiye’nin ise en yüksek barajı olacağını vurguladı.
DSİ 26. Bölge Müdürlüğü’nde düzenlenen basın toplantısında Çoruh Nehri üzerine kurulan barajlar hakkında bilgi verildi. Toplantıda konuşan DSİ 26. Bölge Müdürü Muammer Keleş, Çoruh Havzası üzerinde nehir tipi toplam 31 adet hidroelektrik santrali inşa edilmesinin hedeflendiğini belirtti. Çoruh Nehri’nin Türkiye’nin en hızlı akan nehri olduğunu vurgulayan Keleş, nehrin yıllık ortalama 6,3 milyar metreküplük akış hacmine sahip olduğunun altını çizdi. Çoruh Vadisi kolu üzerinde 1962 yılında başlanan etüt çalışmaları sonucu 10 adet baraj ve yan kollar üzerinde 21 adet baraj ve nehir tipi hidroelektrik santrali olmak üzere toplam 31 adet tesis yapılmasının planlandığını dile getiren Keleş, “Çoruh Nehri’nin enerji üretebilecek toplam düşüşü ise 1420 metredir. Havzada EİE tarafından yürütülen çalışmalar sırasındaki 31 adet projenin toplamda kurulu gücü 3167 MW, yıllık enerji üretimi ise 10,3 milyar KWh olarak planlanmıştır. 4628 sayılı Elektrik Piyasası Kanunu ile özel sektörün su kullanım hakkı anlaşmaları yolu açıldıktan sonra gelen proje teklifleri ile Çoruh Havzası’nda 10 adedi ana kolda, 2 adeti Berta kolunda, 2 adeti Oltu kolunda, 1 adeti Barhal kolunda olmak üzere toplam 15 adet baraj ve 163 adet nehir tipi HES planlanmıştır. Bu projelerin toplam kurulu gücü 4 698 MW, yıllık enerji üretimi ise 15,12 milyar kWh’ tir.Çoruh Havzası’nda, yılda 15,12 Milyar KWh yıllık enerji üretimi gerçekleştirilecektir.” dedi.
Keleş, temeli 1998 yılında atılan Deriner Barajı inşaatının ise yüzde 93′lük bölümünün tamamlandığını dile getirerek, “Temelden itibaren 249 metre yüksekliğe inşa edilecek baraj gövdesine toplam 3.4 milyon metreküp beton dökülecek. Şimdiye kadar 3.18 milyon metreküp beton döküldü. Barajın gövde inşaatını Eylül ayında bitirmeyi hedefliyoruz.” diye konuştu. Barajın çift eğrilikli beton kemer modeli ile inşa edildiğini ifade eden Keleş, “Bittiğinde yükseklik bakımından dünyanın üçüncü, Türkiye’nin ise en yüksek barajı olacak. Hidroelektrik santraliyle yıllık 2 milyar 118 milyon kilovat saat elektrik üreterek, Türkiye’nin enerji ihtiyacının yüzde 1,5′ini karşılayacak. Barajın kurulu gücü ise 670 megavattır.” diye konuştu.
Barajlar dolayısıyla sular altında kalacak yollarla ilgili de bilgi veren Keleş, “Artvin-Erzurum Karayolu 11.4 kilometre, Artvin-Erzurum Devlet Yolu 1, 2 ve 3. kısım 28 kilometre, Artvin-Ardahan Devlet Yolu 11.5 kilometre, Artvin-Ardanuç Devlet Yolu 8.7 kilometre, Artvin-Ortaköy il yolu 2.5 kilometre olmak üzere toplam 62.1 kilometre yol ağımız baraj suları altında kalacak. Ayrıca barajdan dolayı yeni yaptığımız yollar üzerinde 13 bin 16 metre uzunluğunda toplam 22 adet tünel, 5 adet dengeli konsol köprü, 3 adet viyadük, 11 adet köprü inşa ediyoruz.” ifadelerini kullandı.
Toplantıya; Vali Mustafa Yemlihalıoğlu, İl Jandarma Komutanı Jandarma Albay Mehmet Nasif, İl Emniyet Müdürü Muhsin Armağan, DSİ 26.Bölge Müdürü Muammer Keleş, ulusal ve yerel basın temsilcileri katıldı.
Dün 15:23 Pazartesi internet haber

Ülkemizde her zaman olduğu gibi bugün de gündem dolu..Yalnız heralde gündemi en çok meşgul eden Fenergenekon başlığı altında Şaibe olayları olsa gerek..Aziz Yıldırım ve bi çok ünlü futbolcu göz altına alındı..

>>>>>

>>>>>

>>>>>

>>>>>

>>>>>

>>>>>

He bu arada dün Usta oyuncu (benim için türk sinemasında en başta gelir.) Kemal Sunal’ın 11. ölüm yıldönümüydü.Saygıla anıyorum üstadı burdan..

>>>>>

>>>>>

>>>>>

>>>>>

>>>>>

>>>>>

Ayrıca c.tesi günü bizim şantiyede de bi kaza oldu..Kamyonu sollamaya çalışan içinde 2 bayan bi de bebek bulunan Ford Focus bariyerleri parçalayıp bizim temel güçlendirme için açtığımız çukura düştü hemde kazık demirlerinin tam önüne..Yaralı falan yok..herkes çok iyi..araba pert o kadar.

Onu da geçtim bugün Beylikçayırı Viyadüğü(hemen Esenyurttan Hazarfen havaalanına giderken eskiyolun kenarında millet orda balık malık tutyo hani) temel kazmaları için de bi firmayla anlaştığımızı belirtmek isterim.

Tekrar ülke gündemine dönecek olursak şimdi gördüm:Aziz Yıldırım’ı hastaneye kaldırmışlar ayrıca Fener hisseleri de taban yapmış..

He bi de gereksiz bi gündem ayrıntısı da var: Geçen Ali Taran’la Ayşe Özbilmem ne evlenmiş..Onu da gündemde yer aldığı için buraya ekliyorum.aralarında 27 mi ne yaş varmış ama aşkın yaşı olmazmış..

Bir de BBP’nin yeni Genel Başkanı Mustafa destici oldu.

Ayrıca yeni bi milli tüfek çıkmış galiba..

Neyse benden bu kadar..Hadi kalın sağlıcakla..

Ya arkadaş şu ak partinin reklam afişlerinden ve yaptığı kıyaslamalardan bıktım..Bana göre onların yaptığı kıyaslamalarda bariz hatalar olduğu ortada.Mesela;60-70 yılda yapılamayan şeyleri biz 10-15 yılda yaptık.Ulan tabi yapacaksın elinin altında imkan teknoloji..İşte 2000′ e kadar şu kadar yol yapıldı biz onun bilmem kaç katını 10 sene de yaptık..Bu bir karşılaştırma kriteri değil bence.Şimdi senin kullandığın makine o zamankine göre bilmem kaç bin kat daha hızlı, bilmem kaç bin kat daha verimle çalışabiliyor.Eee bunu bir de makine sayısına oranla…Yok işte o hastanede şu yoktu şimdi var..Eee eskiden 3310 bile el yakıyodu şimdi piyasada bile yok..Eskiden o sağlık cihazlarını satın almak imkansızdı ama şimdi daha ucuza daha düşük bütçeyle alabiliyorsun bu bir kıyas değil arkadaş benim mantığıma göre..Şöyle de o zaman 2000 yılında almanya veya ingiltere ile aramızda şu kadar ekonomik fark vardı şimdi biz bunu şu kadara indirdik..Amerika’nın 10 yıldaki ekonomi ve iş hacmi artışının 2.5 katı artış gerçekleştirdik. Tamam bu bi kıyastır işte..Veya 10 sene önce kredilerden alınan faizler % 40 iken şimdi %1 lere hatta %0.0..lara indi..Bu da bi kıyas değil ki(!)O zaman kredi çeken kişi sayısı ile şimdi kredi kullanan kişi sayısı arasında dağlar kadar fark var..Artık herkeste ortalama 2-3 tane kredi kartı var.Bu da yetmezmiş gibi herkes konut-taşıt kredisi çekiyor zaten..Sürümden kazanmak diye bi laf var hani..Bilmem anlatabildim mi??

Evet, 01.07.2011 tarihi itibariyle Karayolları 17.Bölge Müdürlüğüne bağlı ve Aksiyon-Kalyon İnşaat Ortak Girişimi IspartaKule Deprem Güçlendirme çalışmalarına başlamış bulunmaktayım.Şantiyesi Bahçeşehirde bulunan bu projede yaklaşık 2 ay kadar staj yapacağım.Bu süre zarfında maalesef hafta içi ve c.tesi günleri 8.00 am de işyerinde olmam gerektiğinden -alışık olduğum 12′ye doğru kalkmanın aksine- 7.00 am de kalkmak zorundayım…Şu an için Staj güzel geçiyor ,bana bayağı bi faydası olacak anlaşılan neyse herşeyi şimdi yazmayayım da günden güne yavaş yavaş ne görüp ne  öğrendiğimi size aktarırım..